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Blog da Oficina - Injeção Eletrônica

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Introdução

O curso do Sistema Common Rail - Piezoelétrico foi desenvolvido pela Rom-w Treinamentos para atender profissionais automotivos Díesel como mecânicos, eletricistas e auxiliares destas funções que buscam se aprimorar no Diagnóstico e Manutenção de Sistemas Diesel Eletrônico.

A didática exclusiva da Rom-w Treinamentos, oferece ao participantes deste curso toda a base necessária para a melhor interpretação do conteúto proposto.

Conteúdo do curso

Aulas teóricas e práticas


Será utilizado um veículo com a plataforma da Ranger com motor NGD 3.0e MWMInternational com sistema de injeção
Siemens Piezoelétrico, portanto será abordado vários sistemas Common Rail existente no Brasil, com dicas e estratégia de
funcionamento de cada um deles.

Teoria e prática em sala de aula

 

  • Princípios de funcionamento do motor Diesel
  • Comparativos entre motores de injeçãomecânica e eletrônicos
  • Cetanagem, Bio Diesel, evolução do Diesel comum para o Diesel Metropolitano, S-50 e S-10
  • Análise dos gases expelidos e proteção ao meio ambiente de acordo com as leis do Conama
  • Sistema de escapamento eletrônico dos motores Euro V
  • Manutenção preventiva
  • Rede CAN com sistema binário
  • Injeção eletrônica Diesel COMMON RAIL
  • Sistema Piezoelétrico (Bicos Injetores com Placas de Quartzo)
  • Funcionamento dos sensores e atuadores
  • Sistema de Alimentação de ar e combustível
  • Conhecimento e teste da Bomba de alta pressão CP1, CP3, Denso e Siemens passando para funcionamentomecânico no momento do teste.
  • Conhecimento e teste da bomba alimentadora de palhetas ou engrenagens
  • Funcionamento, aplicação e teste da Válvula reguladora de pressão (PCV/DRV)
  • Funcionamento, aplicação e teste da Válvula reguladora de Vazão (VCV/MPROP)
  • Sincronismo da corrente de distribuição e principais defeitos
  • Turbo de Geometria Variável / Waste Gate
  • Parametrização dos Portas injetores
  • Estudo, domínio e interpretação de esquemas elétrico automotivos. Sinais, gráficos e linguagens técnicas, máximo aproveitamento de informações contidas.

 

 

Visite a página do curso

 

 

 

 

 

 

 

 

Hits: 558 Comentários

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e-mail volvo

Treianemento Diesel PDE Volvo em Cariacica, dias 15 e 16 de Fevereiro de 2014.
Aprenda a diagnosticar e reparar os motores Volvo equipados com sistema de gerenciamento

eletrônico PDE - Caminhões e ônibus.

Hits: 595 Comentários
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Aconteceu entre os dias 14 e 15 de Dezembro o curso avançado de utilização do Rasther III e que contou com a presença de alunos de Minas Gerais e Espírito Santo. Ministrado pelo Instrutor Iusél Simões, o evento que foi realizado em Belo Horizonte sendo o último curso do ano ministrado pelos instrutores da Rom-w que prometeram muitas novidades para o próximo ano.

 

Veja as fotos

 

Hits: 1105 Comentários

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Banner C. reparo

 

Aprenda a diagnosticar e reparar todos os problemas de cada injetor, inclusive se cada um é passível de reparação ou não.

 

Injetores abordados:

  • Delphi
  • Siemens
  • Denso veicular
  • Bosch famílias 110 e 120

 

Local: Belo Horizonte / MG

Data: 01, 02 e 03 de Novembro/2013

 

Informações:

  • 31 3245 2010 - Belo Horizonte / MG
  • 27 4062 9952 - Vitória / ES

 

Vagas Limitadas

 

Hits: 723 Comentários
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Topo Curso Ranger

 

 

curso de injeção eletrônica - Common rail diesel - Injetores piezoeletricos

 

O curso de injeçao eletrônica do sistema common rail diesel com injetores piezoeletricos mostra de uma forma simples e descomplicada este fantástico sistema e capacitar o aluno para diagnosticar e reparar veículos equipados com o sistema Diesel Common Rail, e entender o funcionamenrto do sistema de injetores Piezoelétrico.

O curso conta com módulos de aprendizado que leva o aluno de maneira gradativa a trabalhar de forma consciente no diagnóstico, reparo, e manutenção.
Os módulos subseqüentes unidos à uma didática exclusiva da Rom-w Treinamentos, mostra ao aluno de uma maneira clara e objetiva não só como fazer, mas também o por quê de cada ação. Isso fixa o aprendizado tornando-o muito mais duradouro.

 

Local: Grande Vitória / ES

Data: Dias 28 e 29 de setembro de 2013

 

Aulas teóricas e práticas
Será utilizado um veículo com a plataforma da Ranger com motor NGD 3.0e MWMInternational com sistema de injeção
Siemens Piezoelétrico, portanto será abordado vários sistemas Common Rail existente no Brasil, com dicas e estratégia de
funcionamento de cada um deles.

 

Teoria e prática em sala de aula
-Princípios de funcionamento do motor Diesel
-Comparativos entre motores de injeçãomecânica e eletrônicos
-Cetanagem, Bio Diesel, evolução do Diesel comum para o Diesel Metropolitano, S-50 e S-10
-Análise dos gases expelidos e proteção ao meio ambiente de acordo com as leis do Conama
-Sistema de escapamento eletrônico dos motores Euro V
-Manutenção preventiva
-Rede CAN com sistema binário
-Injeção eletrônica Diesel COMMON RAIL
-Sistema Piezoelétrico (Bicos Injetores com Placas de Quartzo)
-Funcionamento dos sensores e atuadores
-Sistema de Alimentação de ar e combustível
-Conhecimento e teste da Bomba de alta pressão CP1, CP3, Denso e Siemens passando para funcionamentomecânico no momento do teste.
-Conhecimento e teste da bomba alimentadora de palhetas ou engrenagens
-Funcionamento, aplicação e teste da Válvula reguladora de pressão (PCV/DRV)
-Funcionamento, aplicação e teste da Válvula reguladora de Vazão (VCV/MPROP)
-Sincronismo da corrente de distribuição e principais defeitos
-Turbo de Geometria Variável / Waste Gate
-Parametrização dos Portas injetores
-Estudo, domínio e interpretação de esquemas elétrico automotivos. Sinais, gráficos e linguagens técnicas, máximo aproveitamento de informações contidas.

 

Aula Prática no veículo
-Características do gerenciamento eletrônico Common Rail Piezoelétrico
-Cuidados com o sistema Piezoelétrico Common Rail
-Sequência de diagnósticos passo a passo e teste dos sensores e atuadores com multímetro, Osciloscópio e Rasther (Rotação, Fase, Pedal acelerador, Temperatura, Pressão do Turbo e etc...)
-Teste do potenciômetro do pedal do acelerador
-Desmontagem da Bomba de Alta Pressão e Porta Injetores Piezoelétricos
-Monitoramento da Pressão do Rail com Multímetro e Rasther
-Monitoramento da Pressão do Rail com Manômetro de 2000 bar
-Monitoramento e teste das Válvulas PCV e VCV de regulagem da pressão do Rail na função Duty cicle
-Pré-diagnóstico dos eletro injetores pelo retorno

 

Rasther
-Uso do Rastreador em seumáximo potencial, codificações, diagnóstico, defeitos, regulações especiais e seu uso acoplado ao computador

 

Osciloscópio digital
-Sua aplicação e importância nos diagnósticos.

 

Opacímetro

- Diagnóstico e teste oficial para ensaio de Opacidade da fumaça dos motores diesel, fundamental nos dias de hoje devido as leis Ambientais

 

 

Ao termino do treinamento o aluno deverá estar apto a realizar procedimentos de diagnóstico e manutenção. O aluno receberá o material didático (Apostila contendo esquema elétrico e tabelas de testes) e no final também receberá o certificado de conclusão desde que tenha um aproveitamento de no mínimo 75% das aulas.

 

Informações e Contato:

Vitória: (27) 4062 9952

Belo Horizonte: (27) 3245 2010

www.romw.com.br www.facebook.com/romwBH

 

 

 

 

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Banner Reparo

 

Aprenda a diagnosticar e reparar todos os problemas de cada injetor, inclusive se cada um é passível de reparação ou não.

 

Injetores abordados:

  • Delphi
  • Siemens
  • Denso veicular
  • Bosch famílias 110 e 120

 

Local: Belo Horizonte / MG

Data: 14, 15 e 16 de Junho/2013

 

Informações:

  • 31 3245 2010 - Belo Horizonte / MG
  • 27 4062 9952 - Vitória / ES

 

Vagas Limitadas

 

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Veja também

  • Cursos - Injeção eletrônica
  • Cursos linha diesel
  • Linha Diesel
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